Keuring door TÜV Nord, afdeling Nordhorn, van MG-B 1965.
Bij invoer van een Oldtimer is een zg. Vollabnahme vereist (zie website TÜV-Nord).
Voor een in Nederland goedgekeurde MG-B werden de volgende opmerkingen gemaakt:
| 1. Technisch: | Opmerking: | Actie: |
| a. | Wielmoeren met vleugels niet toegestaan. | Wielmoeren wisselen door achtkant-wielmoeren. |
| b. | Rode reflectoren met EEG keur ontbreken aan achterzijde. |
Aanbrengen 2 rode reflectoren afmeting 90x40 mm aan achterzijde bij de achterlichten, onder de bumper. |
| c. | Zichtbare oliedruppels niet acceptabel | Onderzijde droogmaken. |
| d. | Alarmlicht-installatie ontbreekt. | Alarmlichtinstallatie aangebracht, waarbij de richtingaanwijzing L+R gelijktijdig knipperen. |
| e. | Typeplaatje ontbreekt, rechtsvoor onder de motorkap. |
Actie: typeplaatje aangebracht. |
| 2. Documenten, technische gegevens : |
Opmerking: | Actie: |
| a. | Type auto ontbreekt op kentekenbewijs. | Door TÜV aangegeven: MGB 1800. |
| b. | Vermogen/toerental en max. snelheid ontbreekt op kentekenbewijs. |
In documentatie opgezocht: 95 pk bij 5400 omw./min. Maximum snelheid 161 km/uur. Gegevens variëren van 92 tot 98 pk. |
| c. | Leeggewicht, toelaatbaar totaalgewicht en toelaatbare asbelasting voor/achter ontbreekt op kentekenbewijs. |
In Brooklands Books "MGB Roadsters 1962-1980" opgezocht: Leeggewicht: 950 kg (gegevens documentatie variëren van 920 tot 1000 kg). Totaal toelaatbaar gewicht: 1200 kg (gegevens uit documentatie variëren van 1050 tot 1250 kg). Toelaatbare asbelasting voor/achter: ca. 52,5 / 47,5 % van de totale belasting dus: voor 630 kg en achter 570 kg. |
| d. | Geluidsontwikkeling stilstaand en rijdend ontbreekt. |
Actie: Via internet van iemand een bestaande 'Zulassungsbescheinigung Teil I' opgevraagd. De gegevens heirvan overgenomen, namelijk: Geluidsontwikkeling stilstaand: 82 dBA Geluidsontwikkeling rijdend: 82 dBA |
Samenvatting gegevens MG B, door TÜV Nord geaccepteerd:
| Type auto: | MG B 1800 | |
| Vermogen en toerental: | 95 PS, 5400 omw./min. | |
| Snelheid: | 161 km/uur | |
| Toelaatbare gewichten: | Leeggewicht: 1000 kg Toelaatbaar totaalgewicht: 1250 kg Toelaatbare asbelasting voor: 650 kg Toelaatbare asbelasting achter: 600 kg |
|
| Geluid: | Geluidsontwikkeling stilstaand: 82 dB Geluidsontwikkeling rijdend: 82 dB |
Website van TÜV-Nord, betreffende voorwaarden toelating oldtimers.
Nadat aan alle eisen voor een 'Vollabnahme' voldaan is, verstrekt de TÜV een Zulassungsbescheinigung Teil I en II, waarmee een kenteken bij een Zulassungsstelle in Bad Bentheim of Nordhorn verkregen kan worden. De totale kosten van TÜV en kenteken bedragen ca. € 250,-.
Zie ook bijlage: Zulassungsbescheinigung Teil I.